Multas de hasta $2,2 millones por escapes libres en la Provincia
Un proyecto que avanza en el Senado bonaerense busca endurecer las sanciones para motos y autos con escapes libres, adulterados o no homologados. Además de fuertes multas, contempla inhabilitación para conducir, secuestro de vehículos y sanciones millonarias para comercios.
El Senado de la provincia de Buenos Aires avanza con un proyecto de ley que busca regular y sancionar con mayor dureza el uso de escapes libres, modificados, adulterados o no homologados en motos y automóviles. La iniciativa obtuvo esta semana el aval de la Comisión de Ambiente y Desarrollo Sostenible.
La propuesta apunta principalmente a combatir la contaminación sonora generada por vehículos cuyos sistemas de escape fueron modificados y contempla sanciones tanto para quienes circulen con ellos como para quienes los fabriquen, comercialicen, distribuyan o instalen.
Multas que podrían superar los $2 millones
De acuerdo con el esquema previsto en el proyecto, las multas para los conductores podrían ubicarse actualmente entre $684.300 y $2.281.000, según la infracción. El monto máximo equivale a 1.000 Unidades Fijas y, por lo tanto, puede modificarse junto con el valor de esa unidad.
La iniciativa también contempla medidas adicionales, entre ellas la inhabilitación para conducir por períodos de entre tres meses y un año, además del secuestro del vehículo y del dispositivo antirreglamentario. En determinados casos también se prevé su posterior compactación.
El proyecto no apunta solamente a los conductores. Los comercios y talleres que fabriquen, vendan o instalen escapes alcanzados por la prohibición podrían enfrentar sanciones considerablemente mayores, con multas que llegarían a varios millones de pesos.
El proyecto todavía no es ley
La iniciativa dio un paso adelante con su aprobación en la Comisión de Ambiente del Senado bonaerense, aunque todavía debe completar su recorrido legislativo. Según la información publicada tras el tratamiento, debe continuar por otras comisiones antes de quedar en condiciones de ser votada por el cuerpo.
El tema podría avanzar de cara a la sesión prevista para el 6 de octubre, aunque su tratamiento y eventual aprobación dependerán del trámite legislativo pendiente.
De convertirse en ley, la Provincia sumaría un régimen específico para perseguir no sólo la circulación con escapes libres, sino también toda la cadena vinculada a su fabricación, venta e instalación.
Nota de
Redaccion