La adaptación llevó siete semanas y se realizó siguiendo los requerimientos técnicos del Vaticano. Una cúpula transparente, una escalera eléctrica y cambios en la suspensión forman parte de la transformación.
Convertir dos Toyota Hilux fabricadas en Zárate en vehículos preparados para trasladar a León XIV requirió un desarrollo específico. El objetivo fue adaptar las camionetas para facilitar el contacto del Papa con los fieles durante sus recorridos en Buenos Aires y Córdoba.
Según detalló Toyota Argentina, en julio se enviaron las especificaciones técnicas y en agosto se presentó la propuesta de desarrollo. La conversión se completó en siete semanas, en un trabajo conjunto con Vallé Equipamientos, especializada en carrozado y equipamiento vehicular.
Una de las principales modificaciones fue la configuración de cabina abierta, diseñada para mejorar la conexión con el sector trasero. Allí se instaló un asiento central para el pontífice y dos auxiliares, revestidos en ecocuero blanco, junto con barandas y un piso adaptado para facilitar la circulación.
Sobre ese espacio se incorporó una cúpula curva de policarbonato transparente, con iluminación LED en su interior. Los vehículos no están blindados: los materiales utilizados responden a los requerimientos específicos del Vaticano.
El acceso al sector papal se resolvió mediante una escalera eléctrica trasera, que se abre y cierra con pulsadores. También se incorporaron plataformas laterales y pisaderas traseras diseñadas para soportar una carga vertical de 200 kilos.
La configuración contempla hasta siete ocupantes, dos adelante y cinco en la parte posterior. Para esa condición de carga se desarrolló la suspensión, mientras que la estructura fue sometida a análisis de ingeniería y verificaciones funcionales.
Con las modificaciones, cada papamóvil alcanza los 5,50 metros de largo, 2,10 de ancho y 3,10 de alto. Conserva la transmisión automática y la tracción 4x4 de la Hilux.
La terminación incluye pintura blanca, el escudo papal en ambos laterales, banderines del Vaticano y la patente S.C.V. 1. Las unidades fueron donadas a la Santa Sede y, después de la visita, Toyota quedará a cargo de su preservación y mantenimiento para eventuales usos solicitados por la Iglesia.
